CLICK UP PLUS
Asegurador y descensor autofrenante.
CLICK UP + es un innovador asegurador de frenado manual, evolución del bien establecido modelo CLICK UP, en el mercado desde nada menos que siete años. Diseñado específicamente para la escalada en rocódromo y en paredes de deportiva, puede utilizarse con todo tipo de cuerdas simples dinámicas de Ø 8.5÷11 mm. Compacto y ligero, permite asegurar a un primero o asegurar en top-rope, controlando la cuerda con ambas manos.
Las siguientes características hacen que el nuevo CLICK UP sea realmente ‘+’:
- más eficaz en el dar cuerda, de manera rápida y sin tirones (Fig. 3), gracias a la nueva geometría de la carcasa y al nuevo sistema de retención del mosquetón (patent pending).
- más cómodo durante el aseguramiento en top-rope, especialmente utilizando para rocódromos, gracias a la nueva geometría de las placas laterales.
- strong>más seguro gracias al sistema V-Proof (patent pending) que permite reducir los errores debidos a un uso incorrecto de la cuerda en la fase de frenado.
- más ergonómico, gracias a la nueva forma de la carcasa exterior.
Como el modelo anterior:
- permite detener una caída simplemente sujetando con la mano el cabo libre de la cuerda.
- permite descender al compañero presionando sobre el dispositivo y manteniendo con la otra mano la tensión del cabo libre de la cuerda;
- arantiza un aseguramiento eficaz incluso si la cuerda se coloca de manera incorrecta en el dispositivo (cabos de la cuerda invertidos), gracias a sus especiales ranuras de frenado.
V-PROOF SYSTEM
En el aseguramiento, algunas fases son críticas (recoger y dar cuerda al primero, recuperar cuerda en polea) y necesitan que, en el caso de caída del escalador, se respete el ángulo en ‘V’ entre los dos cabos de la cuerda. La reducción de este ángulo puede afectar el correcto funcionamiento del dispositivo en la fase de bloqueo de la cuerda misma.
El sistema V-Proof, montado en el CLICK UP +, permite limitar los errores debidos a un reducido ángulo en ‘V’ entre los dos cabos de la cuerda.
Se compone de un elemento separador móvil que favorece la activación del sistema de frenado asistido.EN 15151-2:2012 type 2